内燃机前景仍广阔 研发还需反向研究支持
内燃机作为近代伟大的发明之一,彻底改变了社会发展进程,使人类许多梦想得以实现,内燃机产业也成为一个国家工业化的重要基础。中国内燃机产业起步较晚,但经过几十年发展,已成为我国重要的基础产业。据《中国内燃机工业年鉴2015 年》数据显示,2014 年,我国内燃机产量突破8,000 万台,内燃机工业总产值突破4,500 亿元,内燃机总功率突破20 亿kW,进出口总额突破267亿美元。内燃机产业是推动我国经济增长、社会运行的重要装备基础。
提高内燃机制造技术
我国内燃机核心技术远落后于国外的先进水平。因此,需要加大科技投入量,坚持走自主创新的道路,重点扶持例如电控、增压器等一些关键零部件的产业;改进燃烧系统;解决整机匹配问题,尤其是柴油机;改善内燃机制造工艺,开发应用新型材料,降低燃料消耗率。
发展中小型内燃机的涡轮增压技术
涡轮增压技术在20世纪中期才开始得到迅速发展和广泛地推广使用。通过采用增压技术,柴油机的功率可提高1~3倍,但目前涡轮增压技术主要应用在大型内燃机上,而在中小型内燃机的应用相对较少。因此涡轮增压技术应该向中小型功率的内燃机发展。
内燃机行业“隐忧”待解
现阶段,我国内燃机行业基本实现了自主研发与制造,即便目前使用的大部分共轨系统、增压系统是外资品牌的,他们也都是在中国本地化生产的。内燃机行业真正完全需要“进口”的是芯片,即由外资品牌在外国设计、在外国生产。也就是说,我国内燃机行业乃至整个汽车工业的核心零部件——“芯片”技术仍然被外国掌握。这对我国内燃机行业乃至整个汽车产业都是一个“隐忧”。
目前芯片解密技术已为大部分人熟知,科泰电子科技有限公司作为一家有实力的反向技术研究所,长期提供PCB抄板、芯片解密、PCB设计、IC反向设计、代码反汇编、样机制作、SMT加工、PCBA代工代料、软件程序的二次开发及硬件功能的二次开发等服务,公司业务涵盖航天航空、核工业、电力、交通、舰艇、医疗、通讯和军事装备等多个领域,深得客户的一致好评。
提高内燃机制造技术
我国内燃机核心技术远落后于国外的先进水平。因此,需要加大科技投入量,坚持走自主创新的道路,重点扶持例如电控、增压器等一些关键零部件的产业;改进燃烧系统;解决整机匹配问题,尤其是柴油机;改善内燃机制造工艺,开发应用新型材料,降低燃料消耗率。
发展中小型内燃机的涡轮增压技术
涡轮增压技术在20世纪中期才开始得到迅速发展和广泛地推广使用。通过采用增压技术,柴油机的功率可提高1~3倍,但目前涡轮增压技术主要应用在大型内燃机上,而在中小型内燃机的应用相对较少。因此涡轮增压技术应该向中小型功率的内燃机发展。
内燃机行业“隐忧”待解
现阶段,我国内燃机行业基本实现了自主研发与制造,即便目前使用的大部分共轨系统、增压系统是外资品牌的,他们也都是在中国本地化生产的。内燃机行业真正完全需要“进口”的是芯片,即由外资品牌在外国设计、在外国生产。也就是说,我国内燃机行业乃至整个汽车工业的核心零部件——“芯片”技术仍然被外国掌握。这对我国内燃机行业乃至整个汽车产业都是一个“隐忧”。
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